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Aクラスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとラフェスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ラフェスタ
VS
13万円568万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 11.2万円76.9万円
ラフェスタの相場表を見る
721 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトPKG ACC LKA BLS パワーシート HID

    本体価格
    107.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル プラス レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    92.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202301 ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純正ナビ Sヒーター

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ナビ・フルセグTV・禁煙車・HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    258.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG バックモニタ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    11.2万円

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    27万円

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    58万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ・バックカメラ・7人乗り

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ホワイトレタータイヤ ルーフラック 全塗装

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    27.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター SDナビ bluetooth パワースライドドア

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G panasonicナビ 地デジTV 片側電動

    本体価格
    31.9万円

関東
243
277万円
関西
148
244.4万円
東海
137
218.4万円
北海道
17
163.1万円
九州
58
218.8万円
東北
25
243.1万円
北陸・甲信越
53
249万円
中国
25
271.2万円
四国
15
234.6万円
地域別台数
関東
25
35.5万円
関西
6
28.9万円
東海
4
40.3万円
北海道
2
42.6万円
九州
5
43万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
3
32.5万円
中国
5
27.3万円
四国
1
49.8万円

Aクラスの中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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Aクラスとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ラフェスタ
322万円641万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~1950 排気量(cc) 1997
136~160 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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