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Aクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとシーマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  シーマ
VS
12万円548万円
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中古車相場 29.8万円550万円
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542 中古車掲載台数 168
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 本革パワーシート パノラミックR

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティ/LEDライト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/社外16AW/トランクスポイラー/ハーフレザー/ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 1オーナー 純ナビ Bカメ 純正18AW ドラレコ ACC レーダーセーフティ バックカメラ パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 純正18インチアルミ アンビエントライト ワイヤレスチャージ ワンオーナー 半革

    本体価格
    370.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    126.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ポーラーシルバー 純正ナビTV ハーフレザー バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチAMG製14本スポークAW パドルシフト オートライト オートエアコン キーレスエントリー ETC 禁煙

    本体価格
    116.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth  ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    131.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) RCTA MBUX(10.25インチ純正ナビ) AppleCarPlay/androidauto対応 メモリー付きパワーシート/シートヒーター(フロント) ワイヤレスチャージ

    本体価格
    251.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ ETC ハーフレザーシート セーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth パドルシフト リモコンキー HIDライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    60.6万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
189
253.3万円
関西
117
226.9万円
東海
86
238.3万円
北海道
9
122.9万円
九州
58
209.7万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
32
236.9万円
中国
20
266.5万円
四国
11
205.4万円
地域別台数
関東
54
148.7万円
関西
26
138.1万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
6
138.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
7
127.3万円
四国
36
143.1万円

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Aクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  シーマ
322万円641万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1331~1950 排気量(cc) 2987~4494
136~160 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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