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AクラスとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  フェアレディZロードスター
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
544 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 MP202502 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期型・ポーラホワイト・(2401)

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ ハーマンカードンサウンド アンビエントライト 禁煙 専用18AW 正規D車

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 パノラマルーフ レッドステッチ

    本体価格
    295.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    322.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純ナビ Bカメラ クルコン 衝突軽減 BSM

    本体価格
    114.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 セーフティーPKG ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセー

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続可 ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後障害物センサー 衝突軽減装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    100.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ/ナビゲーションPKG TV バックカメラ パーキングアシスト ハイビームアシスト LEDライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチAW キーレスゴー

    本体価格
    218.1万円

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    379.8万円

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    109.9万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 19インチアルミ

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    100万円

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    本体価格
    309万円

関東
184
233.3万円
関西
127
226.4万円
東海
78
237.5万円
北海道
14
151.1万円
九州
56
208.1万円
東北
18
234万円
北陸・甲信越
30
200.9万円
中国
27
232万円
四国
10
211.3万円
地域別台数
関東
35
199.1万円
関西
7
132.4万円
東海
10
193.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
120万円
四国
3
99.5万円

Aクラスの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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AクラスとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  フェアレディZロードスター
322万円641万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1331~1950 排気量(cc) 3696
136~160 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスの中古車は544台、フェアレディZロードスターの中古車は73台掲載しています。
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