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Aクラスとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとエスカルゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  エスカルゴ
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
526 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ 走行1.4万K 純正16AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/ドライブレコーダー/ハーフレザー/ACC/LEDヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーEXC-P 赤黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純ナビTV 360カメラ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    223.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    239.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期 レーダーセーフティ/ベーシックPKG レーンアシスト アダプティブハイビームアシスト コーナーセンサー クリアランスソナー 自動駐車システム LEDヘッドライト キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    124.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル Rセーフティ 有償カラー

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 電動シート/シートヒーター/自動追尾式クルーズコントロール/アンビエントライト/音声認識式HDDナビゲーション

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙車/レーダーセーフティ/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/CarPlay/ETC2.0/前後ドラレコ/コーナーセンサー/バックカメラ/シートヒーター/ハーフレザー/パワーシート/シートメモリ/ACC/CD/DVD/パドルシフト

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

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    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

関東
188
236万円
関西
122
226.5万円
東海
73
250.1万円
北海道
9
158.9万円
九州
45
206.9万円
東北
27
252.5万円
北陸・甲信越
33
251万円
中国
20
220.2万円
四国
9
178.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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Aクラスとエスカルゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  エスカルゴ
322万円641万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1331~1950 排気量(cc) 1487
136~160 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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