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Aクラスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ブルーバード
VS
12万円548万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
546 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 冠水歴車ナビTVバックカメラETC2.0バックカメラLEDヘッドライトキーレススマートキープッシュスタートパワーシートドラレコ(前後2カメ)衝突被害軽減盗難防止シートヒータクルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ アクティブパーキングアシスト アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    254.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 1.4ターボ MBUX ナビPKG セーフティPKG

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    96万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期型・ポーラホワイト・(2401)

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシースポーツ 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ナビ ドラレコ ETC バックカメラ DVD

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV

    本体価格
    199.9万円

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  • 日産 ブルーバード 2.0 ディーゼル エプリース 5速マニュアル ディーゼル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-G アテーサ 4WD HNU13 SR20エンジン 走行69000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

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    565万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1.6LX 型式 RU11 エンジンCA16

    本体価格
    85万円

関東
181
229.4万円
関西
130
229.2万円
東海
79
242.3万円
北海道
13
139.9万円
九州
55
208.9万円
東北
19
231.7万円
北陸・甲信越
32
202万円
中国
28
239.1万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
3
96.9万円
東海
4
159.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
565万円
四国
1
190万円

Aクラスの中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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Aクラスとブルーバードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ブルーバード
322万円641万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1331~1950 排気量(cc) 1769~1998
136~160 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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