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Aクラスとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとプレセアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プレセア
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円
プレセアの相場表を見る
557 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期型 LEDライト オートライト ダイヤモンドグリル セーフティー&コンフォート CPAプラス 純正18インチアルミ ナビ地デジTV Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 1オーナー 取説 保証書 記録簿 Sキー

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/地デジバックカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ フルセグ CD DVD SD Bluetooth バックカメラ パドルシフト 運転支援機能 AMGエアロ AMGホイール

    本体価格
    107.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ ハーマンカードンサウンド アンビエントライト 禁煙 専用18AW 正規D車

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e MP202102/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/純正ドライブレコーダー付き/パノラミックスライディングルーフ/

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/アイドリングストップ/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/メルセデスミーコネクト

    本体価格
    171.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMG18インチアルミ 純正アルミ ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全プラン2年保証付 限定車 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC アンビエントライト HUD 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート/ヒーター アドバンスドPKG  LEDヘッドライト

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    72.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC 車検令和8年5月 SR18エンジン

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    38万円

関東
188
248.1万円
関西
129
208.8万円
東海
85
215.5万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
204.9万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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プレセアの中古車を探す

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Aクラスとプレセアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プレセア
322万円641万円 新車時価格 133.6万円206万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1331~1950 排気量(cc) 1497~1998
136~160 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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