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Aクラスとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとサニートラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  サニートラック
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
593 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 メモリナビフルセグTVドライブレコーダー

    本体価格
    101万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 検7/3 ハーフレザー 衝突軽減アシスト

    本体価格
    125.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフ・レザーEX・前後ドラレコ

    本体価格
    337.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ AMG18インチアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 サイドバイザー・ワンオーナー車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 オートクルーズ/ナビ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトPレーダーセーフティーP

    本体価格
    113.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 認定 AMGライン ナビゲーションP ARナビ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ RSP 純正HDDナビ Bカメラ  フルセグ

    本体価格
    123.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 5MT変換 ソレックス ローダウン エアコン

    本体価格
    278.2万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    138万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    298万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    178万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン マフラー

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

関東
212
245.2万円
関西
127
239.4万円
東海
77
239.3万円
北海道
18
186.7万円
九州
53
190.9万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
32
240.6万円
四国
23
240万円
地域別台数
関東
27
202.3万円
関西
4
197万円
東海
8
232万円
北海道
0
---
九州
11
236万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
3
208万円
四国
1
310万円

Aクラスの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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Aクラスとサニートラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  サニートラック
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1331~1950 排気量(cc) 1171
136~160 最高出力(馬力) 52~68
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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