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Aクラスとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  グロリアバン
VS
12万円548万円
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中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
553 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 1オーナー レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 禁煙車 16AW

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 禁煙 レーダーセーフ&ベーシックPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ 軽油 LED 革 シートヒーター 衝突軽減 TV バックカメラ ワイヤレス充電  ドラレコ ETC ナビ USB ハーフレザー Bluetooth

    本体価格
    217万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブP アドバンスドP パノラミックSR レーダーセーフティP ナビゲーションP ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト AMG18インチAW メモリー付パワーシート&シートH ETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/アイドリングストップ/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/メルセデスミーコネクト

    本体価格
    171.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート リアビューカメラ アンビエントライト シートヒーター ローワードコンフォートサスペンション スポーティーエンジンサウンド AMGラインパッケージ

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC アンビエント 純ナビ (Bluetooth USB ACP AA) バックカメラ フルTV ETC2.0 ワイヤレス充電 ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト 前PWシート 前シートH 道路標識アシスト ブラインドスポットモニター Hレザー

    本体価格
    194.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ 純ナビ フルセグ Bカメラ Rセーフティ ETC

    本体価格
    77.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    432.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ファイナルエディション 禁煙車 車検9年年12月01日 36778kmkm 最終モデル 限定300台 プロジェクターライト&純正キセノン ヘッドライトウォッシャー 純正ナビ&ETC ETC Bluetooth DVD

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    215万円

関東
188
250.2万円
関西
128
212万円
東海
80
212万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
199.5万円
東北
21
215.3万円
北陸・甲信越
34
222.8万円
中国
23
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
3
153.7万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとグロリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  グロリアバン
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1331~1950 排気量(cc) 1973~2825
136~160 最高出力(馬力) 91~115
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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