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Aクラスとアストラを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアストラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   オペル  アストラ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
564 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ カーボンリップ グリル交換 ブラック塗装 ナビゲーションンパッケージ メルセデスミーコネクト キーレスゴー パークトロニックソナー マルチビームLEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンストPKG 本革シート マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス アンビエントライト

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 正規ディーラー車・純正ナビTV地デジ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG 10スピーカー 衝突軽減ブレーキ 半革 ACC HUD 360°カメラ LEDワイヤレス充電 パドルシフト パワーシート/ヒーター 純正ナビTV キーレスゴー 純正18AW BSM LKA

    本体価格
    229.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト (車間警告・アテンションアシスト・クルーズコントロール・バックカメラ・オートライト・ナビ・DTV・モード切替・Bluetooth・CD・ETC・Pシート・R18AW)

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 認定中古車保証2年 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンストパッケージ メモリ付きパワーシート パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト ETC ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター バックカメラ デジタルコックピットディスプレイ ワイヤレスチャージ キーレスゴー MBUXARナビ 18インチAW 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG 黒/グレーシート シートヒーター サンルーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー LED

    本体価格
    250.3万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
188
245.4万円
関西
131
211.5万円
東海
88
214.9万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
204.9万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
23
252.4万円
四国
10
183.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとアストラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   オペル  アストラ
322万円641万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1331~1950 排気量(cc) 1795~1998
136~160 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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