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Aクラスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと307CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  307CC
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
540 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 エレガンス 社外アルミ ETC

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) MBUX(10.25インチワイド純正ナビ) メモリー付き電動シート/シートヒーター(フロント) AMGライン アンビエントライト 純正18インチAW ETC2.0

    本体価格
    287.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD キーレス クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 A200dAMGラインポーラホワイト

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンストPKG 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト リモートチャージ

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期・レーダーセーフティ・AMGスタイリング・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・Hレザー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 革シート&純正アルミ!走行距離も15000キロで掘り出し物です!

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    171万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP・アドバンスドP・ナビTV・全周囲カメラ・AMG18AW・ハーフレザー・シートヒーター・LEDライト・コーナーセンサー・HUD・2.0ETC・キーレスゴー・Pアシスト・USB

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ /ワンオーナー/レザーエクスクルーシブP/アンビエントライト/全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/パワーシート・ヒーター・メモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/純正AW

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    75万円

関東
187
255.1万円
関西
119
228.4万円
東海
85
239.2万円
北海道
9
122.9万円
九州
56
210.9万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
33
232.3万円
中国
20
267.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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Aクラスと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  307CC
322万円641万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1331~1950 排気量(cc) 1997
136~160 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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