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Aクラスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと307CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  307CC
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
529 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    315.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スポーツエディション ETC

    本体価格
    19.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ミッションエラーコードなし 195/55/16フロントタイヤ交換 リアタイヤ4分山 前後クリアランスソナー CD DVD再生 キーレス

    本体価格
    12万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP・メモリー付パワーシート

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アドバンスドP レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 サンイエロー 18AW ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 Advanced NavigationPKG

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ  ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    287.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージプラス/車検2年/スライディングルーフ/ドラレコ/デジタルインナーミラー/WALD20アルミ/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth音楽/バックカメラ

    本体価格
    115万円

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  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

関東
190
235.7万円
関西
124
227.6万円
東海
74
250.3万円
北海道
9
158.9万円
九州
43
210.7万円
東北
27
252.5万円
北陸・甲信越
33
251.6万円
中国
20
219.9万円
四国
9
178.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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Aクラスと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  307CC
322万円641万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1331~1950 排気量(cc) 1997
136~160 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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