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Aクラスと207を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと207の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  207
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
531 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット 黒ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    250.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミホイール ドライブレコーダー オートライト ETC レーダー探知器

    本体価格
    100.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン カーセンサーアフター補償1年/純正ナビ/360カメラ/LEDライト

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    96万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ハーフレザーPシート ETC HID ACC 障害物センサー 純正AW

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG HUD 革シート ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 電動シート シートヒーター アンビエントライト レーダーセーフティPKG ETC

    本体価格
    250.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティーPKG レザーシート パワーシート シートH パノラマガラスSR アンビエントライト LKA BSM ACC

    本体価格
    307.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期・レーダーセーフティ・AMGスタイリング・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・Hレザー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 後期型 ペ-シックPKG レ-ダーセ-フティPKG ACCLKA BSA PRE-SAFE 半革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト 純正ナビ 12セグ CarPlay BT USB DVD LEDヘッドライト オ-トライト キ-レスゴ- 純正18inアルミホイ-ル ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    164.9万円

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    39.8万円

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  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

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    20.9万円

関東
188
241.6万円
関西
122
225.9万円
東海
78
251.6万円
北海道
8
126.3万円
九州
46
206.6万円
東北
24
258.9万円
北陸・甲信越
35
244.9万円
中国
20
223.1万円
四国
10
201.4万円
地域別台数
関東
9
27万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207の中古車を探す

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Aクラスと207のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  207
322万円641万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1331~1950 排気量(cc) 1360~1598
136~160 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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