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Aクラスとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとクロストレックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  クロストレック
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 208万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
583 中古車掲載台数 241
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    384.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 本革パッケージ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 公認済エアサス 純正ナビTV 革シート

    本体価格
    130.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e PHV プラグインハイブリッド

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ ナビ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 走行8千キロ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    124万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ 全方位モニタ ドラレコ

    本体価格
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    298.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ無

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    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マイルドハイブリッド 元レンタカー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト 前席シートヒーター 11.6ナビ

    本体価格
    314.5万円

関東
224
236万円
関西
115
244万円
東海
87
229.4万円
北海道
12
171.7万円
九州
54
194.7万円
東北
19
166.5万円
北陸・甲信越
33
201.2万円
中国
24
233.5万円
四国
15
217.5万円
地域別台数
関東
93
294.1万円
関西
22
314.2万円
東海
40
286万円
北海道
14
290万円
九州
13
294.9万円
東北
9
308.5万円
北陸・甲信越
34
294.1万円
中国
14
289.7万円
四国
2
291万円

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Aクラスとクロストレックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  クロストレック
322万円641万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1331~1950 排気量(cc) 1995~2498
136~160 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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