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Aクラスとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ウィンダム
VS
12万円548万円
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中古車相場 54.8万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
542 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 レーダーセーフティパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター アダプティブハイビームアシスト・プラス マルチビームLEDヘッドライト 純正18インチAW プライバシーガラス ARナビ 認中二年保証

    本体価格
    377.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 右ハンドル/ポーラーホワイト/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ワンオーナー・ドライビングアシスタンスPKG・アドバンスドサウンド・禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 革シート&純正アルミ!走行距離も15000キロで掘り出し物です!

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGライン 18インチアルミホイール マルチビームLEDヘッドライト MBUX ARナビ スポーティエンジンサウンド 本革シート(レッド)

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 HDDナビゲーション レーダーセーフティ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動シート シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ テレビ キー2個 アルミ クルコン ETC  バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 500台限定モデル専用インテリアMBUXナビフルセグTVBluetoothアドバンスドPKG全方位カメラヘッドアップディスプレイナイトパッケージレーダーセーフティPKG前後ドライブレコーダーETC

    本体価格
    230.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ ブラインドスポット クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    100.6万円

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    本体価格
    78万円

関東
189
253.3万円
関西
117
226.9万円
東海
86
238.3万円
北海道
9
122.9万円
九州
58
209.7万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
32
236.9万円
中国
20
266.5万円
四国
11
205.4万円
地域別台数
関東
13
90.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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Aクラスとウィンダムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ウィンダム
322万円641万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1331~1950 排気量(cc) 2994
136~160 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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