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Aクラスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  スターレット
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
597 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期/AMGラインパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC/クリアランスソナー/パワーシート/バックカメラ/パドルシフト/LEDヘッドライト/純正ナビ

    本体価格
    367.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGライン レーダーセーフティーパッケージ レーダークルーズコントロール 純正ナビ TV フルセグ バックカメラ パワーシート 純正フロアマット パドルシフト アイドリングストップ 黒ハーフレザー

    本体価格
    119.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティP ナビTV MBUX ディストロニック ブラインドスポット ETC2.0 Bluetooth バックカメラ シートヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    322.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ リミテッドエディション/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ディスチャージヘッドライト/衝突被害軽減システム/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGライン レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーEXC サンルーフ ナビTV 18AW

    本体価格
    274.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッド/j純正ナビ/バックカメラ/メモリーシート/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/ワイヤレス充電/パドルシフト/純正18インチアルミホイール/

    本体価格
    206.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 後期 パノラマSR 半革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト ナビ TV LED RSP ACC レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポットアシスト Bカメラ パークトロニック アンビエントライト ETC2.0 純正18インチアルミホイ-ル キ-レスゴ- 禁煙車

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    58万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    53.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
201
233万円
関西
134
218.8万円
東海
93
229.4万円
北海道
14
137.3万円
九州
60
192.6万円
東北
21
210.2万円
北陸・甲信越
33
224.5万円
中国
31
251.9万円
四国
10
198.6万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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Aクラスとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  スターレット
322万円641万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1331~1950 排気量(cc) 1331~1453
136~160 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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