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Aクラスとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 85.2万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
583 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 

    本体価格
    324.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 1オナ RSP ACC 純ナビ 地デジ BT シートH

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    410.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    376.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A210L エボリューション A210L エボリューション

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル アンビエントライト

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザ-EXC 灰黒革 パノラマSR 2年保証付

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    280.5万円

関東
225
235万円
関西
113
244.8万円
東海
88
227.8万円
北海道
12
172.9万円
九州
54
197.3万円
東北
20
168.9万円
北陸・甲信越
34
197.3万円
中国
23
232.1万円
四国
14
199.8万円
地域別台数
関東
3
290.2万円
関西
4
201.8万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
9
276.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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Aクラスとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
322万円641万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1331~1950 排気量(cc) 3310
136~160 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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