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Aクラスとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ファンカーゴ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
546 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 Bluetooth ETC車載器 Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング リアビューカメラ DYNAMIC SELECT シートヒーター ローワードコンフォートサスペンション スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ワンオーナー レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒ハーフレザー シートヒーター パワーシート ドライビングアシスタンスPKG アイドリングストップ ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナイトパッケージ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正HDDナビ CD/DVD/TV Bluetooth バックカメラ パークトロニック クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーメモリーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18AMGインチAW オートライト ETC

    本体価格
    152.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    240.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ ブラインドスポット クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    100.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (レザーPKG・FRドラレコ・パーキングアシスト・ステアリングアシスト・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LCA・ナビ・DTV・Bluetooth・バックカメラ・Pシート・R18AW)

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    28.8万円

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    73.7万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

関東
188
255.5万円
関西
122
229.7万円
東海
86
236.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
22
244.4万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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Aクラスとファンカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ファンカーゴ
322万円641万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1331~1950 排気量(cc) 1298~1496
136~160 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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