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Aクラスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとレジアスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  レジアス
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
516 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV ドラレコ ETC2.0 M付パワーシート シートヒーター バックカメラ パークトロニック

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー A45仕様 社外19インチAW MAXTON DESIGNカップスポイラー 社外マフラー ローダウン 社外テールライト 社外リアデュフューザー カーボンパネル カーボンサイドスポイラー 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 夏冬タイヤアルミホイール付き

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    56.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    312.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/バックカメラ/ナビゲーションPKG/シートヒーター/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/シートメモリ/フルセグTV/シートメモリ/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    211.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ETC ドラレコ レーダークルーズ BSM Bカメ

    本体価格
    88.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 100台限定 RSP 360°カメラ 禁煙 ACC HUD

    本体価格
    228万円

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    168万円

関東
188
230.9万円
関西
123
224.2万円
東海
76
247.8万円
北海道
8
140.4万円
九州
43
205.4万円
東北
25
209.7万円
北陸・甲信越
25
221.8万円
中国
14
249.5万円
四国
14
189.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
144.1万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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Aクラスとレジアスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  レジアス
322万円641万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1331~1950 排気量(cc) 2693~2982
136~160 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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