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AクラスとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  プリウスEX
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
プリウスEXの相場表を見る
530 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 ワンオーナー/右ハンドル/ポーラーホワイト/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー 後期モデル MBUX ARナビゲーション アドバンスドサウンドシステム AMG18AW AMGスポーツシート メモリーパワーシートヒーター マルチビームLEDヘッドライト Pガラス 禁煙車 メーカー保証

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    249.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラミックSR アドバンスドP

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドP パノラミックSR

    本体価格
    471万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS ドラレコ キーレスGO 禁煙車 純正16AW

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ キーレス パワステ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン カーセンサーアフター補償1年/純正ナビ/360カメラ/LEDライト

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ 1オーナー レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ターボ レーダーセーフティパッケージ レッドキャリパー クリアランスソナー バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートメモリー ミラーヒーター 純正HDDナビ 地デジ BT 左右独立エアコン

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX プリウス EX 

    本体価格
    48万円

関東
190
240.7万円
関西
120
223.3万円
東海
77
249.6万円
北海道
9
158.9万円
九州
46
203.8万円
東北
25
259.3万円
北陸・甲信越
33
246.9万円
中国
20
220.7万円
四国
10
201.4万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AクラスとプリウスEXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  プリウスEX
322万円641万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~160 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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