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Aクラスとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ハイエーストラック
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
530 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    395.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 最終モデル・AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 認定・AMGラインパッケージ・テレマティクスパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス パワーシート&ヒーター バックカメラ 認定中古車2年保証

    本体価格
    291.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ミッションエラーコードなし 195/55/16フロントタイヤ交換 リアタイヤ4分山 前後クリアランスソナー CD DVD再生 キーレス

    本体価格
    12万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 MP202502 ワンオーナー 後期型 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 64色アンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 パノラミックSR MB純正前後360°ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    120万円

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  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

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    75.5万円

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    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 4WD ディーゼル

    本体価格
    147万円

関東
190
240.7万円
関西
120
223.3万円
東海
77
249.6万円
北海道
9
158.9万円
九州
46
203.8万円
東北
25
259.3万円
北陸・甲信越
33
246.9万円
中国
20
220.7万円
四国
10
201.4万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ハイエーストラック
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 1800~2800
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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