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Aクラスとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ダイナルートバン
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 140万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
545 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    19.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビETC

    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ワンオーナー ディーラー記録簿 純正ナビTV Bカメラ 障害物センサ ドラレコ ETC 赤ステッチ半レザーシート 運転席メモリー機能付電動シート 18アルミ 2023年製コンチタイヤ Bluetooth接続機能付き

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 車体色ジュピターレッド 純正18インチAW Bluetooth フルセグ ハーフレザーシート パドルシフト 運転席パワーシート プッシュスタート パワーウィンドウ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/バックカメラ/ナビゲーションPKG/シートヒーター/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/シートメモリ/フルセグTV/シートメモリ/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    241.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 新型現行/AMGライン/Pルーフ/AMGレザーエクスクルーシブPKG/18インチAMGアルミ/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/本革巻きスポーツステアリング/プライバシーガラス

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突軽減ブレーキ ACC 半革 純正18AW LED ETC パワーシート/ヒーター/マッサージ ワイヤレス充電 純正ナビTV ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    207.6万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 1.3t リア観音扉 AT ETC 左電格 ドラレコ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    235万円

関東
192
248.8万円
関西
122
222.5万円
東海
84
246.3万円
北海道
9
122.9万円
九州
53
211.3万円
東北
22
234万円
北陸・甲信越
35
242.1万円
中国
19
254万円
四国
9
180.3万円
地域別台数
関東
4
243.6万円
関西
3
163.9万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ダイナルートバン
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 2500~4900
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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