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Aクラスとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとピクシススペースの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ピクシススペース
VS
15万円538万円
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中古車相場 9.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
584 中古車掲載台数 317
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGエクスクルーシブ/RセーフティPKG ACC

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 禁煙レーダSパケ/ナビパケ/前後コナセンサ

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 1.4ターボ MBUX ナビPKG セーフティPKG

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラRSPドラレコETC2.0

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト エディション ナイト 200台限定車 セーフティパッケージ

    本体価格
    92.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レーダーセ-フティPKG/黒革/ナビTVBカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD AMGエクスクルーシブ/RセーフティPKG 黒革

    本体価格
    158.5万円

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    本体価格
    37.4万円

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    46.8万円

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    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 

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    73万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・スマートキー・社外アルミ

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    11万円

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    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 前後ドラレコ タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

関東
224
236万円
関西
115
243.8万円
東海
87
229.4万円
北海道
12
171.7万円
九州
54
194.7万円
東北
20
166.6万円
北陸・甲信越
33
201.2万円
中国
24
233.5万円
四国
15
217.5万円
地域別台数
関東
78
40.5万円
関西
34
41万円
東海
33
36.4万円
北海道
31
52.3万円
九州
52
39.3万円
東北
35
47.1万円
北陸・甲信越
28
40.3万円
中国
12
31.5万円
四国
14
39.7万円

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Aクラスとピクシススペースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ピクシススペース
322万円641万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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