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AクラスとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  bZ4X
VS
12万円548万円
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中古車相場 308万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
555 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期 レーダーセーフティPKG ACC LED ブラインドスポット パークトロニック アクティブパーキングアシスト デュアルオートエアコン ハーフレザー 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ワンオーナー車・ハーフレザー追突防止アシストプラス追突回避軽減車・ディストロニックプラス・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・車線逸脱警告・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    234.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ドラレコ・禁煙・ハーフレザーシート・シートヒーター・バックカメラ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    439.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純ナビ Bカメラ TV CarPlay レーダーセーフティPKG ハーフレザー シートヒーター パワーシート キーレスゴー パドルシフト ドラレコ 純16incAW LEDライト ETC

    本体価格
    161.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ミッションエラーコードなし 195/55/16フロントタイヤ交換 リアタイヤ4分山 前後クリアランスソナー CD DVD再生 キーレス

    本体価格
    12万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    348.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC Bluetooth レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポット パドルシフト 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A210L エボリューション 

    本体価格
    43万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ JBLスピーカー

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    405万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正12.3インチナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB 全方位モニター JBLサウンド ETC2.0 前後ドラレコ ブラインドスポットM 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション トヨタセーフティ 純正アルミ 禁煙

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラパワーバックドア先進ライト

    本体価格
    348万円

関東
187
248.3万円
関西
129
208.8万円
東海
84
215.7万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
204.9万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
8
408.8万円
関西
6
385.4万円
東海
12
396.6万円
北海道
0
---
九州
7
394.1万円
東北
1
430万円
北陸・甲信越
6
413.5万円
中国
1
410万円
四国
3
349.2万円

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AクラスとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  bZ4X
322万円641万円 新車時価格 480万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 169~342
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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