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AクラスとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  bZ4X
VS
12万円550万円
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中古車相場 292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
531 中古車掲載台数 109
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 100台限定 RSP 360°カメラ 禁煙 ACC HUD

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 認定・AMGラインパッケージ・テレマティクスパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    295.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ナビ/TV/Bモニタ/ETC/キーレスゴー/Sキ-/バッテリー新品交換済み

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ADV/レザEXC/RSP 1オナ 黒/灰革 SR 2年保証 HUD MBUXナビTV BT音楽 360カメラ PTS AMGエアロ/18AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) 純正ドアバイザー アルミインテ パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG AMGライン パーキングアシストリアビューカメラ アンビエントライト クルーズコントロール&可変スピードリミッター シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期 レーダーセーフティ/ベーシックPKG レーンアシスト アダプティブハイビームアシスト コーナーセンサー クリアランスソナー 自動駐車システム LEDヘッドライト キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    124.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期モデル レーダーセーフティPKG レーダークルーズコントロール ブラインドスポット レーンキーピングアシスト パークトロニック デュアルオートエアコン 運転席パワーシート シートヒーター 禁煙

    本体価格
    123.3万円

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    440.5万円

関東
190
235.4万円
関西
123
224.4万円
東海
74
250.1万円
北海道
9
158.9万円
九州
44
209万円
東北
27
252.5万円
北陸・甲信越
34
245.9万円
中国
20
224.4万円
四国
10
181.8万円
地域別台数
関東
41
400.4万円
関西
12
384.6万円
東海
20
376.4万円
北海道
1
418万円
九州
8
432.4万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
14
399.1万円
中国
4
396.3万円
四国
5
379.4万円

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AクラスとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  bZ4X
322万円641万円 新車時価格 480万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 169~342
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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