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Aクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
552 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト パノラミックスライディングルーフ ・セーフティパッケージ・純正ナビ/フルセグTV・バックカメラ・レザーシート・ハーマンカードン・パワーシート

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP・アドバンスドP・ナビTV・全周囲カメラ・AMG18AW・ハーフレザー・シートヒーター・LEDライト・コーナーセンサー・HUD・2.0ETC・キーレスゴー・Pアシスト・USB

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ETC レーダー探知機 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンストPKG 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト リモートチャージ

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レーダーセーフティPKG 電動半革 ナビゲーション 地デジTV Bluetooth LEDライト Bカメラ AMGグリル プライバシーガラス

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ワンオーナー レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒ハーフレザー シートヒーター パワーシート ドライビングアシスタンスPKG アイドリングストップ ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    403.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180ナイトPKG サンルーフ A45タイプエアロ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG AMGライン パーキングアシストリアビューカメラ アンビエントライト クルーズコントロール&可変スピードリミッター シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    262.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    296.2万円

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    35万円

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    165万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

関東
193
250.4万円
関西
118
226.3万円
東海
89
239.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
57
214.4万円
東北
21
239.1万円
北陸・甲信越
34
240.3万円
中国
20
266.5万円
四国
11
205.4万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  イオス
322万円641万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1331~1950 排気量(cc) 1984~3188
136~160 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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