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AクラスとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
552 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スペシャルエディション ナビ/バックモニター アイボリー内装

    本体価格
    25万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR 灰黒レザーシート HUD Burmesterサウンド ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 シートH LEDヘッドライト レーダーセーフティPKG ドラレコ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続可 ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後障害物センサー 衝突軽減装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    100.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー レーンキープ オートハイビーム ブラインドスポットモニター フルセグ

    本体価格
    197.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 修復歴無 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 検 2年/禁煙/ナビ/Bカメ/BT/TV/ETC/HID/AW

    本体価格
    43万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ グレー/黒コンビレザー アドバンスドPKG アドバンスドサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット ナビ TV 360度カメラ

    本体価格
    310.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全プラン2年保証付 限定車 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC アンビエントライト HUD 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート/ヒーター アドバンスドPKG  LEDヘッドライト

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 下取車

    本体価格
    188万円

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    178万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 禁煙車 絶版モデル 新品タイヤ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 黒革 純正ナビ Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    108万円

関東
187
251.4万円
関西
128
212万円
東海
80
212万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
199.5万円
東北
21
215.3万円
北陸・甲信越
34
222.8万円
中国
23
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
---

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AクラスとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
322万円641万円 新車時価格 499万円563.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1331~1950 排気量(cc) 1798
136~160 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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