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SLCとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SLCとTTロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   アウディ  TTロードスター
VS
160万円~498万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 51万円~506.2万円
TTロードスターの相場表を見る
41台 中古車掲載台数 39台
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 全国1年保証 修復歴無 レーダーセーフティパッケージ AMGスタイリング キーレスゴー パナメリカーナグリル Bluetooth対応フルセグナビ 前後ドラレコ リアカメラ 18アルミ エアロ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション エアスカーフ スペアキー有 禁煙車 シートヒーター ダイヤモンドホワイト 全車検整備記録簿付 レーダーセーフティPKG キーレスゴー ナッパレザー LED ナビTVバックカメラ ETC2.0 オートエアコン

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 保証付き 黒革シート ドラレコ 純正ナビ・TV バックカメラ 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 電動オープン レーダーセーフティーPKG ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーシート シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 専用シート シートヒーター エアスカーフ LEDヘッドライト キーレスゴー スペアキー クルーズコントロール 9速オートマチック

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 新品タイヤ取付/黒革パワーシート/エアスカーフ/ハーマンカードンサウンド/マジカルスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/USB/SD接続可

    本体価格
    265.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RedArtEdition 禁煙ワンオーナー車 LEDライト ブラック&シルバーパールナッパレザー 純正ナビ地デジTV シートヒーター エアスカーフ バックカメラ レーダーセフティー ETC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 9速AT 黒革 レーダーセーフティPKG AMGスタイリング AMG18インチAW 大型Fブレーキキャリパー LEDヘッドライト アダプティブハイビームアシスト 純正ナビTV バックカメラ Apple CarPlay対応 外品グリル

    本体価格
    261万円

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    本体価格
    263.6万円

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    本体価格
    82.9万円

関東
17台
311.2万円
関西
8台
270.2万円
東海
6台
315万円
北海道
0台
---
九州
3台
309.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
349.5万円
中国
1台
219万円
四国
3台
253.6万円
地域別台数
関東
11台
161.9万円
関西
10台
230.6万円
東海
6台
276.7万円
北海道
0台
---
九州
4台
248.2万円
東北
2台
169.2万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
147.1万円
四国
1台
323.4万円

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SLCとTTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   アウディ  TTロードスター
530万円~720万円 新車時価格 605万円~729万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1595~1991 排気量(cc) 1984
156~184 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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