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SLCとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   BMWアルピナ  ロードスター
VS
169.9万円528万円
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中古車相場 ---
ロードスターの相場表を見る
34 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革ヒーター AMGエアロ&18AW 純正ナビTV バックカメラ エアスカーフ ドラレコ 電動オープン LEDインテリジェントライトシステム キーレスゴー

    本体価格
    253.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 専用ツートンナッパレザー マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ エアスカーフ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー機能付きパワーシート/シートヒーター/黒革シート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    259.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ LEDライト ハマーンカードンオーディオ カープレイ 本革パワーシート ネックヒーター スポーツエキゾースト

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 専用シート シートヒーター エアスカーフ LEDヘッドライト キーレスゴー スペアキー クルーズコントロール 9速オートマチック

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シート AMG18アルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetoothオーディオ キーレスゴー 純正ドライブレコーダー アクティブブレーキアシスト ブラインドスポット アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様/禁煙/マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/ナビTV/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/スマートキー/アルミ/ETC/

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ベ-シック/RSP Pスタ 黒本革 ガラスR 2年保証 シ-トヒ-タ- HDDナビTV スマホ連携 Bカメラ DSRC LEDライト 3色アンビエントライト エアガイド ダッシュボ-ドクロック ダイナミックS AMGエアロ/18AW 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    303万円

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  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 黒レザー 黒幌 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 ベージュレザー ベージュ幌 シートヒーター 電動シート ディスプレイオーディオ(apple car play対応)

    本体価格
    応談

関東
19
345.5万円
関西
3
256万円
東海
5
319万円
北海道
0
---
九州
2
205万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
528万円
中国
4
234.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  SLC   BMWアルピナ  ロードスター
530万円720万円 新車時価格 898.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1780×1295
1595~1991 排気量(cc) 3346
156~184 最高出力(馬力) 310
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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