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SLCとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
219.9万円568万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
29 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 特別仕様車 黒銀ツートン革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 特別仕様 黒銀革 エアスカーフ ナビ 2年保証 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay Bカメラ LEDヘッド レッドブレーキキャリパー AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC C107 R107 元2桁No M117 V8 Kジェトロ AMGエアロ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 認定中古車2年保証/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/エアスカーフ/メモリー付きパワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC ロングホイールベース クローズド5シーター. メルセデス・ベンツ 450SLC

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 マジックスカイルーフ ナビTV 2年保証 シートヒーター CarPlay Harman/Kardon ダイナミックハンドリングP ダッシュボードクロック AMGスポーツステア AMGエアロ&18AW

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC C107 450SLC 正規D車 左H 走行5.1万キロ 3AT ミッション・ステアリングギヤボックスO/H済み

    本体価格
    680万円

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    510万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 

    本体価格
    400万円

関東
12
343.6万円
関西
9
432.6万円
東海
4
338.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
2
296.5万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
15
592万円
関西
6
632.3万円
東海
3
429.9万円
北海道
2
459万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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Cクラスカブリオレの中古車を探す

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SLCとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
530万円720万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1595~1991 排気量(cc) 2996~3982
156~184 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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