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SLCとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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SLCとi5ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   BMW  i5ツーリング
VS
180万円478万円
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中古車相場 549万円1098万円
i5ツーリングの相場表を見る
43 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シート レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター 純正18アルミ キーレスゴー ACC LEDヘッドライト パナメリカーナグリル スペアキー

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ SLC C107 450SLC 正規D車 左H 走行5.1万キロ 3AT ミッション・ステアリングギヤボックスO/H済み

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 純正ナビ レーダーセーフティ バックカメラ CarPlay ブラスポモニター 地デジ シートヒーター LEDヘッド Bluetooth パワーシート

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 電動ハードトップ 黒革シート AMGスタイリングPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 弊社下取り/キーレス/本革シート/純正ドラレコ前/電動シート(メモリー付)/整備記録簿付き/禁煙車/ワンオーナー/スペアキー付/認定中古車保証2年

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 右ハンドル/ポーラーホワイト/ベーシックP/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レ-ダ-SP 黒本革 ナビTV Bカメラ PTS 2年保証 キ-レスGO Sヒ-タ- スマホ連携 PTS DSRC AMGエアロ/18AW/トランクスポイラ- パナメリカ-ナグリル LED-H/L TVキャンセラ- 純正ドラレコ 9AT

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    1058万円

関東
17
318.5万円
関西
10
379.2万円
東海
5
377.2万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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i5ツーリングの中古車を探す

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SLCとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   BMW  i5ツーリング
530万円720万円 新車時価格 1040万円1662万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1595~1991 排気量(cc) ---
156~184 最高出力(馬力) 340~601
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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