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SLCとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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SLCとタウンカーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   リンカーン  タウンカー
VS
267.8万円428万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
30 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 ガラスルーフ 電動黒革 ナビBカメTV

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ RSP マジックスカイC 黒革エアスカーフ18AW

    本体価格
    361.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロール オープンカー

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション AMG18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ACC 純正ナビ Bカメ ワンセグ BT ETC 18AW

    本体価格
    316.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 追突軽減車・黒革・ナビTVバックカメラ

    本体価格
    314.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ RSP 黒革 マジックSKR harmank スポEX2年保

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC BBS16インチAWホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 RセーフティPK 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    285.2万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー 11000キロ 2オーナー 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー  140インチストレッチリムジン

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    258万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP シグネチャー/D車/SR/Vogue/パール

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    139万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    132万円

  • リンカーン タウンカー  クリスタルコーチリムジン ETC

    本体価格
    165万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

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  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー 4.6 タウンカー カルティエ

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19000キロ 近鉄モータース物

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    295万円

関東
14
353.7万円
関西
3
319.5万円
東海
1
299.8万円
北海道
0
---
九州
7
332.3万円
東北
1
361.7万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
3
300.9万円
地域別台数
関東
4
169.7万円
関西
3
119.3万円
東海
4
259.3万円
北海道
1
458万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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SLCとタウンカーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   リンカーン  タウンカー
530万円720万円 新車時価格 677万円758万円
オープン ボディタイプ セダン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1595~1991 排気量(cc) 4600
156~184 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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