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MAZDA6ワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
94.6万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
54 中古車掲載台数 50
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BOSE 360°ビュー ETC

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ アラビュー 追従クルコン LED BSM

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ ワンオーナー ターボ 革シート 360°

    本体価格
    267.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルコン 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    195.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 地デジ BOSE 純正前後ドラレコ

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・4WD・ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純ナビ アラビュー レダクル スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ シートヒーター 電動シート ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    228.4万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV Bカメラ シートヒーター 記録簿

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    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション (最終型/マジックスカイルーフ/H革シート)

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ 本革シート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 本革シート シートヒータ パワーシート

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 RSP 電動黒革 純正ナビBカメTV ACC

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリング AMG18インチアルミ 黒革

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ベーシックPKG レザー Rセーフティ 18AW

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 本革 純正ナビ BSM ACC LKA CarPlay

    本体価格
    272.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション レッドアートED/ナッパレザーシート

    本体価格
    408万円

関東
31
233.4万円
関西
5
235.8万円
東海
6
233.6万円
北海道
3
259.5万円
九州
3
237.1万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
1
268.2万円
中国
3
294.8万円
四国
1
258.8万円
地域別台数
関東
24
354万円
関西
8
453.4万円
東海
2
311.3万円
北海道
0
---
九州
7
304.8万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
302.8万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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MAZDA6ワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
284万円466.3万円 新車時価格 530万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1997~2488 排気量(cc) 1595~1991
156~230 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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