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SLCとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
185万円568万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 17.3万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
41 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロール/走行40600k

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション エアスカーフ パークトロニック 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビフルセグバックモニタードラレコ禁煙車

    本体価格
    261.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レ-ダ-P ヒ-タ-革 ハ-マンK ナビTV 2年保証

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙 マジックスカイ パナメリカーナグリル

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 左ハンドル 正規ディーラー車 ヤナセ展示車 メンテ済み

    本体価格
    1260万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

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    39万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ワンオーナー スポーツカー 丸目中古車京都

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド スーパーチャージャー 電動ハーフ革シート

    本体価格
    60万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    42.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK240 お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    17.3万円

関東
21
301.8万円
関西
5
541万円
東海
1
261.5万円
北海道
0
---
九州
7
341.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
441.3万円
中国
3
364.9万円
四国
1
299.8万円
地域別台数
関東
2
45.4万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
28.2万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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SLCとCLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
530万円720万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1595~1991 排気量(cc) 1795~3497
156~184 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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