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SLCと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
210万円538万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 3488万円5300万円
750Sスパイダーの相場表を見る
43 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 認定中古車2年保証/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/エアスカーフ/メモリー付きパワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ワンオーナー 禁煙車/走行16000KM/ダイヤモンドホワイト/マジックスカイルーフ/エアースカーフ/AMG18インチAW/スポーツエグゾースト/ディストロニック+/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シート ドラレコ 純正ナビ・TV バックカメラ 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC レストア済み スペアタイヤ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 電動オープン マジックスカイコントロールルーフ harman/kardonサウンド 本革 メモリー付パワーシート シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ BSM  Bカメラ パーキングアシスト ダイナミックセレクト LED

    本体価格
    274.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    267.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シート AMG18アルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetoothオーディオ キーレスゴー 純正ドライブレコーダー アクティブブレーキアシスト ブラインドスポット アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 専用2トーンナッパレザーシート 専用18インチAW 専用ロゴ刺繍入カーボンパターンヘッドレスト エアスカーフ ナビ バックカメラ フルセグ ディスタンスパイロット レーンキープ BSM

    本体価格
    286.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    4500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
26
335.4万円
関西
5
376.2万円
東海
5
273.3万円
北海道
0
---
九州
2
298.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
336万円
中国
3
260.3万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
15
4318万円
関西
6
4246.8万円
東海
8
4334万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
4400万円
中国
2
3698万円
四国
0
---

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750Sスパイダーの中古車を探す

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SLCと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   マクラーレン  750Sスパイダー
530万円720万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1595~1991 排気量(cc) 3994
156~184 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLCの中古車は43台、750Sスパイダーの中古車は34台掲載しています。
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