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MRワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとSLCの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
847 中古車掲載台数 57
  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー CD 軽自動車

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 E 

    本体価格
    10.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD BTナビ フルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CD ベンチシート エアコンクーラー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    39.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 Wit専用レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L プッシュスタート SDナビ スマートキー

    本体価格
    65.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 3/1-7限定 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    54.3万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 黒革シート Mナビ バックカメラ

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    321万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリング AMG18インチアルミ 黒革

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ /本革シート/シートヒーター/バリオルーフ/

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション /マジックスカイ/本革シート/エアスカーフ/

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリング 黒革シート LEDヘッド

    本体価格
    312.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ WORK18AW AMGフルエアロ 黒本革 ローサス

    本体価格
    249万円

関東
164
31万円
関西
86
30.9万円
東海
100
31.7万円
北海道
48
42万円
九州
160
32.4万円
東北
86
39.1万円
北陸・甲信越
79
37.4万円
中国
69
33.2万円
四国
55
30.9万円
地域別台数
関東
27
349.4万円
関西
9
329.9万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
10
312.6万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
343.4万円
四国
3
319.3万円

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MRワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
112.1万円165.1万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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