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SLCとランディを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   スズキ  ランディ
VS
196万円525万円
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中古車相場 28.5万円349.8万円
ランディの相場表を見る
64 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP レザーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    267.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC C107・前期モデル・右ハンドル・正規輸入車 C107前期モデル 右H 正規輸入車 整備手帳有

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ファイナルエディション

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリング AMG18インチアルミ 黒革

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙 黒革 LEDヘッドライト レーダーセーフ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様 専用エクステリア&インテリア

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG バリオルーフ PTS

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ Rセーフティ 本革

    本体価格
    394.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 

    本体価格
    350万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

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    148.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

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    89万円

  • スズキ ランディ 2.0 G メモリーナビ・後席フリップダウンモニター

    本体価格
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    311.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

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  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

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    59.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

関東
27
349.4万円
関西
15
336.4万円
東海
7
368.5万円
北海道
0
---
九州
9
324.6万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
2
267.9万円
四国
1
339.8万円
地域別台数
関東
8
121.5万円
関西
4
194.7万円
東海
0
---
北海道
3
56.8万円
九州
7
140.5万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
1
47.9万円
四国
0
---

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SLCとランディのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   スズキ  ランディ
530万円720万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1595~1991 排気量(cc) 1797~1986
156~184 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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