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エスティマとSLCを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
8万円353.1万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 257.8万円509.9万円
SLCの相場表を見る
1357 中古車掲載台数 31
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ 両側パワスラ パワーシート ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L G 4WD 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 3列目シート7人乗り・プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    234万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙 両側PS ナビTV Bカメ クルコン HID

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア 8人乗り仕様

    本体価格
    163万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動Sドア・Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    47万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーナビTV レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    313.8万円

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    509.9万円

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    550万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロール

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    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レ-ダ-SP 黒革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証

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    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション AMG18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

関東
465
93.4万円
関西
182
89.3万円
東海
159
104.8万円
北海道
120
88.8万円
九州
122
92.9万円
東北
98
108.7万円
北陸・甲信越
85
108.5万円
中国
76
112.3万円
四国
50
109万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
7
362.5万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
7
346.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
301.8万円
四国
2
292.4万円

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エスティマとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  SLC
266.7万円429万円 新車時価格 530万円720万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2362~3456 排気量(cc) 1595~1991
170~280 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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