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ダイナとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
812 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ダイナ 平ボデー 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ダイナ ディーゼル AT 積載1.2t 総重量3.5t未 新普通免許対応 社外メモリーナビ ETC 地デジ Bluetooth USBジャック ETC 左電動格納ミラー 荷室内寸283 159 38

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT ETC 1トン車両総重量3400kg

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 ワイド 高床 ディーゼル 4WD 切り替式4WD車 ワイドロング 3方開・平ボディ 積載2トン ETC ドアバイザー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ 1.9t積ショート箱 4WD フル装備 5MT Bカメラ ラッシングレール付

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積載オートマ車 新免許対応車両

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 新普通免許対応アルミバンゲート総重量3315

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼル 極東フルフラット ラジコン

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル ディーゼル・4WD・エアコン・パワステ・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 低温冷凍車 2室式スタンバイ 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 1オーナー 禁煙車 ターボ 電動オープン レーダーセーフティpkg BSM レーダークルコン パークトロニック 専用黒革シート 専用ブラック18AW Pシート・ヒーター 純正HDDナビ ダイヤモンドメッシュグリル

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    328万円

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    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフ&ベーシックP 9速AT 黒革 バリオルーフ HDDナビ地デジBカメラ シートヒーター LEDライト ハイビームアシスト ACC レーンキープ ブラインドスポット エアガイド メモリー付Pシート ECOストップ 禁煙

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティP/ナビTV/Carplay/LEDライト/レザーシート/パワーシート/ヒーター/前後センサー/Appleカープレイ/社外パナメリカーナグリル/18AW/パドルシフト/バックカメラ/ダイナミックセレクト/6か月保証付き

    本体価格
    235.9万円

関東
211
275.1万円
関西
125
256万円
東海
150
307万円
北海道
101
250.4万円
九州
102
219.2万円
東北
45
244.1万円
北陸・甲信越
24
279.9万円
中国
20
200.9万円
四国
34
284.5万円
地域別台数
関東
17
319.1万円
関西
9
393.6万円
東海
4
372万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  SLC
--- 新車時価格 530万円720万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2000~5300 排気量(cc) 1595~1991
--- 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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