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SLCとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
238万円548万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
38 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ワンオーナー 禁煙車/走行16000KM/ダイヤモンドホワイト/マジックスカイルーフ/エアースカーフ/AMG18インチAW/スポーツエグゾースト/ディストロニック+/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコンチロールバリオルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC レストア済み スペアタイヤ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    277.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙 レッドアクセント付きエクステリア レッドFキャリパー 専用18AW 専用2トーンナッパーレザーシート 専用ロゴ刺繍入りカーボンパターンヘッドレスト エアスカーフ 9速AT レーダーセーフティPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフ&ベーシックP 9速AT 黒革 バリオルーフ HDDナビ地デジBカメラ AppleCarPlay シートヒーター LEDライト ハイビームアシスト ACC レーンキープ ブラインドスポット エアガイド メモリー付Pシート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ 禁煙車 ETC ナビ バックカメラ DVD再生 障害物センサー シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙 レーダーセーフティPKG 革シート 前席パワーシート&シートヒーター 純正18インチAW 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルコン スマートキー2個 ディーラー記録簿7枚R7年有り

    本体価格
    299.8万円

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  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    1358万円

関東
23
333.8万円
関西
6
383万円
東海
3
313.3万円
北海道
0
---
九州
1
294.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
338.9万円
中国
2
291.5万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SLCとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
530万円720万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1595~1991 排気量(cc) ---
156~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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