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GLクラスとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
168万円599万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 1798万円2358万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
23 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD サンルーフ 純正20AW 純正ナビ クルコン

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP パノラマSR 黒レザー 全周C 20AW 禁煙

    本体価格
    294.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD Bluetooth対応ナビ 本革シート 正規D車

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD BRABUS WIDESTAR

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD HDDナビ フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    356万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 右ハンドル レザーPKG セーフティPKG

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD デジーノ黒革 ツインSR AMG21AW

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGワイドバージョン 21インチ/ナビTV/純正後席モニター/BSM/

    本体価格
    228万円

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  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

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    2280万円

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    2321万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 左H 茶レザーヒータークーラー 全周カメラ

    本体価格
    1988.8万円

関東
8
271.1万円
関西
6
377.6万円
東海
3
322万円
北海道
2
339万円
九州
1
356万円
東北
2
263.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円
地域別台数
関東
6
2187.5万円
関西
1
2321万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLクラスとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
1000万円1426.4万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2986~4663 排気量(cc) 3982
258~435 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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