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GLクラスとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   マツダ  センティア
VS
148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
28 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 1オ-ナ-/BLACK ver./ベ-ジュレザ-/レ-ダ-セ-フティパッケ-ジ/レザ-エクスクル-シブパッケ-ジ/ウッドインテリアトリム/ダイヤモンドシルバー/ブラックパ-ツ/ドラレコ/ディ-ゼル/パノラマサンル-フ/7人乗り/3列シ-ト

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 純正HDDナビ/TV&バックカメラ&ET

    本体価格
    402万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 保証付き パノラマSR 全方位モニター ドラレコ ディーゼル3.0L

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パナメリカーナグリル 赤キャリパー 3列シート モールラッピング パノラミックサンルーフ AMG20AW  純正ナビ 360度カメラ レーダーセーフティーPKG パワーゲート Bluetooth

    本体価格
    301万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/ツインターボ/4WD/トリプルサンルーフ/黒レザーシート/メーカーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/CD録音/全方位カメラ/全席シートヒーター/前席シートエアコン/前席パワーシート/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP 黒本革 パノラマSR ナビ ACC 2年保証 レーダーセーフティ パノラマサンルーフ ワイドナビ アクティブクルコン 360カメラ キセノンライト 自動リアゲート AMGエアロ 20インチアルミホイール

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AMG純正オーバーフェンダー ARTエアロ ARTマフラー BRABUS22インチAW 革シート キーレス パワーシート シートヒーター HDDナビTV&バックカメラ DVD 黒革3列 ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
10
274.5万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289万円
北海道
2
274.5万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
393.7万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   マツダ  センティア
1000万円1426.4万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2986~4663 排気量(cc) 2954
258~435 最高出力(馬力) 160~205
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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