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GLクラスとX-90を比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとX-90の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   スズキ  X-90
VS
159万円455万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
34 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD BRABUS22インチ エアロ キーレス

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左H PSR 黒革 Rモニタ- 全周C RSP AMG21AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 革シート/360°カメラ/パノラマルーフ

    本体価格
    280.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD SR レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD designo/RSP 最終型 革 SR 360カメ 2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 1オーナー パノラマSR 360°ACC シートH

    本体価格
    263.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レザーEXC  パノラマSR  黒革 360 2年保付

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 黒皮サンルーフレーダーSFT360°カ20インチ

    本体価格
    221万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 黒革 スライディングルーフ 360カメラ

    本体価格
    258万円

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    278万円

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    本体価格
    90万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    220万円

関東
13
300.7万円
関西
3
251.3万円
東海
6
297.6万円
北海道
4
309万円
九州
2
488万円
東北
3
262.2万円
北陸・甲信越
2
274万円
中国
0
---
四国
1
313.8万円
地域別台数
関東
4
182.3万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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GLクラスとX-90のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   スズキ  X-90
1000万円1426.4万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2986~4663 排気量(cc) 1590
258~435 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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