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ロッキーとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
95万円408万円
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中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1061 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙 ワンオーナー 純正9型ナビ 全周囲カメラ ハーフレザー ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール スマートアシストオートブレーキホールド アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ パノラマモニター BSM(ブラインドスポットモニター) AC100V シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    267.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 ツートンルーフ

    本体価格
    270万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正フルエアロ 9型ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター シーケンシャルランプ シートヒーター  LEDヘッド レーダークルーズ クリアランスソナー ハーフレザーシート Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 防錆処理済み ナビ スターター 寒冷地仕様 保証1年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー オートマチックハイビーム サボカー 障害物センサー クルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
289
190.2万円
関西
95
206.3万円
東海
135
186.4万円
北海道
45
195.6万円
九州
207
191.3万円
東北
95
200.3万円
北陸・甲信越
60
204.9万円
中国
100
197万円
四国
35
188.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ロッキーとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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