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BクラスとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
13万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
523 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ・1オーナー・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/carplay・バックカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ユーザー買取車 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ウッドトリムブラウンレザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティーPKG ディプトロニックプラス ブラインドスポット 前席パワーシート LEDライト シートヒーター アンビエントライト ドラレコ

    本体価格
    134.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙車走行26.000Kワンオーナー車記録簿あり地デジナビETC付屋根付き保管アルミホイールバックカメラドラレコ前後

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ /後期型/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正HDDナビ地デジ/バックカメラ/純正18インチアルミ/

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ パノラミックスライディングルーフ セーフティPKG エクスクルーシブPKG コンフォートPKG COMANDシステムHDDナビ フルセグTV メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・バックカメラ・ETC・革シート・シートヒーター・車検R9年9月まで

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 障害物センサー Bluetooth接続 LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
225
186.2万円
関西
88
171.1万円
東海
67
185.4万円
北海道
10
106.7万円
九州
55
140.8万円
東北
29
181.1万円
北陸・甲信越
21
140.2万円
中国
21
259.1万円
四国
7
128.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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メルセデス・ベンツ  Bクラス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
384万円629.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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