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トランスポーターT1とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
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中古車相場 480万円4500万円
Sクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

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    本体価格
    728万円

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地域別台数
関東
23
2001.5万円
関西
4
1013.7万円
東海
9
1372.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2480万円
四国
1
845万円

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
--- 新車時価格 2648万円5700万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
--- 排気量(cc) 3982~5980
--- 最高出力(馬力) 503~612
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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