| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | トヨタ ベルタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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135万円～838万円
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中古車相場 |
22万円～60万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | トヨタ ベルタ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 119.7万円～178.9万円 |
| --- | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1690×1460 他 |
| --- | 排気量(cc) | 996～1298 |
| --- | 最高出力（馬力） | 71～87 |
| --- | 駆動方式 | FF、4WD |
| --- | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～22.5km/L |
| --- | 解説 |
機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント＆リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。（2005.11） |
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