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ハイゼットトラックとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 4WD

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック A/C

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 全塗装

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 2コンプ スマアシ ナビ バックモニタ ドラレコ ETC2.0 CVT

    本体価格
    278.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ デンソー製冷凍車・-7℃設定・4AT

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
590
116.2万円
関西
542
114.9万円
東海
368
109.4万円
北海道
173
102.1万円
九州
555
93.4万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
260
108万円
中国
218
97.1万円
四国
183
96.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ハイゼットトラックとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
59.9万円266.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
46~53 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3159台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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