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ジェイドとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
45.6万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
168 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング R障害物センサー・純ナビTV・インターナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ドラレコ フルセグMナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙 LEDヘッドライト 7インチナビ 社外

    本体価格
    103万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ナビ地デジBluetoothBカメLEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ ETC AW

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ローダウン 黒半革シート バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ホンダ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグテレビ ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC エアロ アルミ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
76
134.5万円
関西
21
154.6万円
東海
15
141.9万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
16
142.1万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ジェイドとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
239.9万円314.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1496 排気量(cc) 5439
131~150 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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