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ムルシエラゴとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ムルシエラゴとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ムルシエラゴ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
16 中古車掲載台数 2
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD Grigio Telesto

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD PowerCraft可変マフラー/LBリアウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車 Eギア クラッチ70

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 6MT 正規D車 特注カラー 走行39700km

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD LB WORKS  20台限定車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD VERSACE

    本体価格
    6980万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 新車並行 6MT

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    8500万円

関東
9
6652.5万円
関西
0
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東海
5
2838万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
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四国
0
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地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムルシエラゴとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ムルシエラゴ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
3139.5万円3856.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×2058×1135  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
6192~6496 排気量(cc) 5439
580~640 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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