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MS-8とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-8   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
39万円69.9万円
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中古車相場 8500万円
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2 中古車掲載台数 2
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MS-8とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-8   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
205.4万円314万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1995~2496 排気量(cc) 5439
160~200 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMS-8の中古車は2台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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