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ルネッサとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
34.8万円59.8万円
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中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検08.12 ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

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    8500万円

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    本体価格
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ルネッサとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ルネッサ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
183.5万円294.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998~2388 排気量(cc) 5439
140~200 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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