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ランドクルーザー70とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
178万円935万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
271 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NEWペイント FJファイナルベージュ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 バックカメラ 木目ハンドル

    本体価格
    815万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトアップ 社外アルミ 酸化触媒付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 9インチディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT/レカロ/ナルディクラシック/TV

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD Bモニター  車検09/01

    本体価格
    920万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
52
561.3万円
関西
21
568.3万円
東海
33
699.9万円
北海道
22
526.5万円
九州
71
519.7万円
東北
25
489.7万円
北陸・甲信越
14
481.5万円
中国
27
516.3万円
四国
6
500.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー70とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
360万円480万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2446~4163 排気量(cc) 5439
115~231 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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